第154章 AMG：小样，你也配？ (第4/5页)

“呵呵，我承认奥夫雷赫特先生说的都对，但是，希望阁下不要小看BYD，我们也是有一定的技术基础的。”

同年，AMG创始人之一的埃哈德·梅尔切选择退股，但继续留在了AMG的赛车部门担任工程师。

“方先生，AMG成立初衷就是为平治轿车改装赛车发动机，即使你收购了AMG，我们之间也无法配合默契。”

平治公司不重视，方大首富可是宝贝的很。

“根据我得到的资料，你们目前正在研发发动机技术，加入BYD，母公司愿意为你们提供所需的资金，只需要共享技术就行。”

“呵呵，中国人有句古话‘事在人为’，BYD需要AMG提供全方位的技术援助，我愿意尝试一下。”

“我的条件很优厚了，虽然奥夫雷赫特先生钟情于戴姆勒-平治，但貌似这家集团看不上过公司和您。”

公司成立的目标就是设计和测试赛车发动机。

这种完全做不了假，行就是行，不行就是不行的精密工业，

要么靠长期不断地试错和积累，要么就是直接求助远远走在前面的公司。

“想想看，一旦你们加入BYD的大家庭，帮助我们的第一款赛车在WRC赛场上取得辉煌成绩，这不更加证明AMG技术的优秀吗？”

BYD虽然拿到了三菱还在研发的4GXX发动机的技术资料，

但之后如何进行大的改进或升级换代，BYD的工程师还欠缺足够的经验。