第127章 阿德卡多 (第3/5页)
营地外圈零零散散停着几十辆汽车。
以加利纳G240为基础车型改装的蝮蛇为主,足有二十多辆。
不过看那车皮上全是弹眼的战损风格,恐怕比格洛丽亚那辆开着上下班的破车还要破。
破到在恶土上开个几十米就会爆装备的那种。
然后就是十多辆看着比蝮蛇好一点的科尔比孤峰,用上了流浪者改装技术。
底盘升高,两座扩成四座,车子后面还加装了小车斗,变成了能在恶土跑的越野小皮卡,既能拉人也能拉货。
最后就是停在营地里面最好的汽车,就是帕南她们开出去运货的哥伦布V340‘自改装车霆威和几辆麦基诺了。
林恪看着直点头,这才对嘛。
流浪者是什么人?
除了个别敢在在恶土上跑运输的,和少数武装人员。
大多数流浪者都是没有工作在城市里活不下,从而不得不在城市与城市之间,四处流浪找工作维生的打工人。
开价值十多万欧甚至几十万欧的车,去跑运输或者偷偷干打劫公司的危险活,一趟活下来,赚到的钱恐怕连车子的保养维修费都不够。
便宜,好用,耐操,才是流浪者用车的三个标准,实际大于外在,典型的熵增主义贫民风格。
强大的感知力瞬间扫过阿德卡多营地。
十几辆半个世纪前甚至是上个世纪生产的大型卡车,加上十多顶大型帆布帐篷,组成了阿德卡多的营地主体。
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