第369章 地下“车神” (第2/5页)
“没再说法拉利的事，但是和我们介绍了一下方先生在香港和中国内地的故事。”
方鹤轩没再继续问下去，虽然有些疑惑，但有一点可以肯定，这位菲亚特掌门人对自己感兴趣。
“米龙先生，能否冒昧请你帮个忙，我想拜访一下阿涅利先生。”
乔治·米龙这次有些意外，不过并没有拒绝。
“好的，我试一试。”
在与小乔瓦尼·阿涅利见面之前，方鹤轩让人查了一下此人的各项资料。
其中有一条信息让他眼前一亮，那就是——小乔瓦尼派人在1980年到BJ设立了菲亚特汽车公司代表办事处。
方鹤轩知道，内与全球各大汽车品牌的合资谈判早就开始了。
最早在1978年10月，美国通用汽车在参观访问十堰的二汽时，就提出了“中外合资”的想法。
1979年3月，第一机械工业部就派团出国与各大车企进行接触和谈判，试图从国外引进最新的轿车技术，但最终无疾而终。
同样的，他还得到消息，上海汽车正在与西德大众私下谈判，同样也想从这家公司手中拿到先进的轿车研发制造技术。
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